南通船闸下游引航道护岸加固施工项目A合同段位于船闸下游引航道右侧辅导航墙向下游方向500m段，凿除老驳岸▽2.3 m（废黄河高程系，下同）以上墙体，新筑C25砼踏步的形式与原地面衔接，墙后采用深层搅拌桩加固，墙前底高程▽-0.8m以下采用抛填袋装碎石防护，平台宽度2m，并以1:1.5的边坡护至河底设计高程。前沿距离原护岸临水面7m新建靠船墩，靠船墩采用钻孔灌注桩基础，墩身为独立靠船墩空箱结构，靠船墩间距20m，共25个，靠船墩采用预制板结构与岸衔接。（与船闸纵轴线呈垂直布置）。